Ένα απο τα σημαντικά προβλήματα που έπρεπε να είχε λύσει η σημερινή διοίκηση του δήμου Ωραιοκάστρου είναι η σύνδεση με αστική ή ακόμη και με δημοτική συγκοινωνία όλων των περιοχών του Δήμου Ωραιοκάστρου. Ο δήμος αυτός με την εφαρμογή του Καλλικράτη συμπεριέλαβε και τους πρώην δήμους Καλλιθέας και Μυγδονίας. Δηλαδή περιοχές όπως η Νεοχωρούδα, ο Πεντάλοφος, Ν Φιλαδέλφεια, το Μεσαίο, το Πετρωτό, ο Μονόλοφος, ο Δρυμός, το Μελισσοχώρι και η Λητή.
Η σύνδεση όλων αυτών των περιοχών με το Ωραιόκαστρο είναι σημαντική τόσο απο λειτουργικής πλευράς όσο και απο οικονομικής, και πολιτιστικής.
Δυστυχώς όλο αυτό το διάστημα παρακολουθούμε συζητήσεις στα διάφορα δημοτικά συμβούλια αλλά και δηλώσεις που ουσιαστικά δεν δείχνουν καμία πρόοδο στο πρόβλημα.
Το avatonpress θίγει το πρόβλημα αυτό εκ νέου με αφορμή μια ανάρτηση - είδηση που ανέβασε πριν μερικές μέρες (http://www.avatonpress.gr/2013/08/blog-post_8017.html) για την δημιουργία δημοτικής συγκοινωνίας στο δήμο Σιθωνίας, που θα συνδέει ακόμη και τα κάμπινγκ της περιοχής! Συνολικά 34 στάσεις θα κάνει το λεωφορείο της δημοιτικής συγκοινωνίας στο δήμο Σιθωνίας!!!
Στο Ωραιόκαστρο ακόμη συζητούν με τον ΟΑΣΘ για την χάραξη της διαδρομής!!!
Αντε να δούμε πότε θα τελειώσουν αυτές οι συζήτήσεις.
"Όποιος δεν θέλει να ζυμώσει δέκα χρόνια κοσκινίζει"., λέει η παροιμία...