ΕΡΩΤΗΜΑΤΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΚΑΥΣΗ ΑΠΟΡΡΙΜΜΑΤΟΓΕΝΩΝ ΚΑΥΣΙΜΩΝ RDF

1. Ακούμε πολλά εφησυχαστικά σχόλια, ότι δηλαδή υπάρχει τεχνικά τρόπος μέσω λύσεων εφαρμογών παρακολούθησης/καταγραφής των εκπομπών απαερίων, να αποτραπούν επεισόδια ρύπανσης κατά την καύση απορριμματογενούς καυσίμου σε βιομηχανικές μονάδες.
Είναι αυτό τεχνικά εφικτό και πρακτικά εφαρμόσιμο ως προς την οικονομική του διάσταση, κατά την παραγωγική διαδικασία;
Τι έχει δείξει η εμπειρία από άλλες μονάδες; Πχ στην Ελλάδα, στο Βόλο.

2. Η υπό συζήτηση έγκριση μεταβολής περιβαλλοντικών όρων, ασφαλώς και ζητήθηκε βάσει κάποιου συγκεκριμένου σχεδιασμού από την συγκεκριμένη μονάδα παραγωγής τσιμέντου.
Είμαστε σε θέση να γνωρίζουμε με βεβαιότητα βάσει αυτού του σχεδιασμού και των στοιχείων των νέων περιβαλλοντικών όρων, ποια είναι η ταυτότητα του απορριμματογενούς καυσίμου που τελικά πρόκειται να χρησιμοποιηθεί;
Τι περιβαλλοντικές επιπτώσεις προκρίνει κάτι τέτοιο, βάσει της διεθνούς τεχνικής εμπειρίας;

3. Ως προς την προέλευση ειδικότερα, μήπως είναι αυτονόητο ότι το συγκεκριμένο αίτημα προέκυψε μόλις ωρίμασε η υλοποίηση των 2 ΜΕΑ (Μονάδων Επεξεργασίας Απορριμμάτων) στον Ανατολικό και Δυτικό τομέα της πόλης, με μέριμνα του ΦΟΔΣΑ ΠΚΜ;
Ποιο θα είναι το κύριο «προϊόν» αυτών των 2 Μονάδων; Μήπως η μετατροπή τού όγκου των Αστικών Στερεών Απορριμμάτων της Μητροπολιτικής περιοχής Θεσσαλονίκης -και όχι μόνο- σε απορριμματογενές καύσιμο;

4. Είναι τελικά ένα απρόβλεπτο γεγονός ή μέρος των μακροπρόθεσμων σχεδίων για την περιοχή, η επικείμενη καύση απορριμματογενούς καυσίμου στη εν λόγω μονάδα παραγωγής τσιμέντου;
Ειδικότερα, μέρος του σχεδίου σε βάθος χρόνου της Τοπικής Αυτοδιοίκησης (μέσω ΦΟΔΣΑ ΠΚΜ) στην κατεύθυνση της μείωσης του φόρτου των σύμμεικτων Στερεών Αστικών Απορριμμάτων που καταλήγουν στο ΧΥΤΥ Μαυροράχης -που δυστυχώς ως τώρα λειτουργεί ως ΧΥΤΑ-, μέσω της μαζικής μετατροπής τους σε απορριμματογενές καύσιμο, στη λογική της Ενεργειακής Ανάκτησης.
Αν όχι, τότε βάσει του επίσημου σχεδιασμού του ΦΟΔΣΑ ΠΚΜ, που μάλιστα θα υλοποιήσει μέσω ΣΔΙΤ την κατασκευή και λειτουργία των ΜΕΑ, πού πρόβλεψε (ο ΦΟΣΔΑ) να αποστέλλουν οι ΜΕΑ αυτό τον όγκο του παραγόμενου προϊόντος «καυσίμου», για να καεί προφανώς;
Ασφαλώς εκπρόσωποι στο ΦΟΔΣΑ ΠΚΜ από τις 2 προηγούμενες Διοικήσεις στο Δήμο μας και φυσικά της τρέχουσας διοίκησης, μπορούν να μας διαφωτίσουν ως προς αυτό.

5. Εδώ και 20 χρόνια, δηλαδή από το 2001 μπήκε ο πρώτος μπλε κάδος ανακύκλωσης στην Ελλάδα από την Ελληνική Εταιρεία Αξιοποίησης Ανακύκλωσης (ΕΕΑΑ), που σημειωτέον ως προς τη μετοχική της σύνθεση, το 35% των μετοχών ανήκει στην Κεντρική Ένωση Δήμων Ελλάδος (ΚΕΔΕ). Μετά 20 χρόνια, η υπόθεση της Ανακύκλωσης καρκινοβατεί σε επίπεδο εικονικού επιχειρηματικού εγχειρήματος από μαθητική επιχείρηση. Ενδεικτικό είναι ότι φτάσαμε το 2020 και δεν έχουμε συστηματικά οργανωμένα Πράσινα Σημεία για υποδοχή των ανακυκλώσιμων, διαχωρισμένων κατά είδος. Ενώ άλλες ευρωπαϊκές πόλεις ανακυκλώνουν, και έχουν εκπαιδεύσει τους κάτοικους τους να διαχωρίζουν και να αποθέτουν σε ξεχωριστούς κάδους τα ανακυκλώσιμα, κατά είδος.

Η παρούσα αναφορά γίνεται διότι η υπόθεση της ενεργειακής αξιοποίησης των απορριμμάτων μέσω μετατροπής σε καύσιμο, όπου έχει εφαρμοστεί, προϋποθέτει την εκ των προτέρων ουσιαστική εξάντληση του ρεύματος στερεών απορριμμάτων από όλα τα ανακυκλώσιμα, ή επαναχρησιμοποιήσιμα, τόσο για λόγους οικονομικής αξιοποίησης, όσο και για περιβαλλοντικούς. Κάτι που μόνο από τους παραγωγούς, δηλαδή τα νοικοκυριά μπορεί να γίνει.

Πόσο επιβαρύνει το περιβαλλοντικό πρόβλημα της καύσης του απορριμματογενούς καυσίμου, το απογοητευτικά μικρό ποσοστό ανακύκλωσης που έχει προηγηθεί;

Η 20ετής μη πρόοδος στο θέμα της ανακύκλωσης, είναι ένα σαφώς ΔΙΑΣΥΝΔΕΔΕΜΕΝΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ με αυτό της επικείμενης καύσης του απορριμματογενούς καυσίμου RDF στην περιοχή μας;
Είναι αυτό το θέμα στην εμβέλεια ευθύνης κατ’ εξοχήν της Τοπικής Αυτοδιοίκησης;
Έχουν δοθεί και από ποιους, κάποιες εξηγήσεις για αυτή τη σημαντική διάσταση του θέματος;

ΟΙ ΔΗΜ. ΣΥΜΒΟΥΛΟΙ ΤΗΣ ΑΛΛΗΛΕΓΓΥΗΣ – ΑΝΑΤΡΟΠΗΣ
ΓΡΗΓΟΡΗΣ ΕΔΙΡΝΕΛΗΣ
ΠΑΣΧΑΛΗΣ ΧΑΤΖΗΕΥΑΓΓΕΛΟΥ

Υ.Γ Οι παραπάνω ερωτήσεις είναι προϊόν του μέλους της παράταξης μας και χημικού μηχανικού κ. Κοσμίδη Παντελή