Κ. Ζέρβας: “Εφόσον η μελέτη βιωσιμότητας για το υπόγειο πάρκινγκ δεν φέρει αποτελέσματα, θα προχωρήσουμε άμεσα στην ανάπλαση και μόνον της πλατείας Ελευθερίας ως πάρκου μνήμης”

Τη σταθερή δέσμευσή του για την σε κάθε περίπτωση επιφανειακή διαμόρφωση της πλατείας Ελευθερίας ως πάρκου μνήμης επανέλαβε απόψε (26/01) από το βήμα του Δημοτικού Συμβουλίου ο Δήμαρχος Θεσσαλονίκης Κωνσταντίνος Ζέρβας.

Στην κεντρική τοποθέτησή του προς το Δημοτικό Συμβούλιο, ο κ. Ζέρβας εξήγησε ότι ο Δήμος Θεσσαλονίκης προχώρησε στη διερεύνηση της δυνατότητας δημιουργίας υπόγειου πάρκινγκ στην πλατεία Ελευθερίας παράλληλα με την επιφανειακή διαμόρφωσή της ως πάρκου μνήμης, έχοντας αναθέσει μελέτη με τίτλο “παροχή τεχνικών υπηρεσιών συμβούλου για τη διερεύνηση της οικονομικής βιωσιμότητας και των τεχνικών χαρακτηριστικών υπόγειου χώρου στάθμευσης στην πλατεία Ελευθερίας και για την επιλογή της βέλτιστης διαδικασίας και την ανάθεση της κατασκευής σε ιδιώτη».

“Εφόσον η μελέτη αυτή δεν φέρει αποτελέσματα, προφανώς θα πάμε άμεσα στην ανάπλαση και μόνον της πλατείας Ελευθερίας ως πάρκου μνήμης», ξεκαθάρισε ο Δήμαρχος Θεσσαλονίκης.

Όπως ανέφερε, η σημερινή χρήση του χώρου ως πάρκινγκ είναι μόνον προσωρινή και εντάσσεται σε μια προσπάθεια να εξυπηρετηθούν οι ανάγκες της πόλης σε μια περίοδο με εξαιρετικά επιβαρυμένο το κυκλοφοριακό πρόβλημα, δεδομένου ότι ο κόσμος λόγω της πανδημίας δεν εμπιστεύεται τα μέσα μαζικής μεταφοράς, αλλά κάνει χρήση του Ι.Χ. “Αυτή είναι η ολιστική προσέγγιση στο θέμα της λειτουργίας της πόλης”, τόνισε ο κ. Ζέρβας, σημειώνοντας ότι από τις 23 Δεκεμβρίου, οπότε έφυγαν οι λαμαρίνες από την πλατεία Ελευθερίας, μέχρι και σήμερα στον χώρο εξυπηρετήθηκαν πάνω από 70.000 αυτοκίνητα.

Πρωτοβουλίες για το Μουσείο Ολοκαυτώματος

Ο Δήμαρχος Θεσσαλονίκης, εξάλλου, αναφέρθηκε στις πρωτοβουλίες που αναλήφθηκαν από τη Δημοτική Αρχή, ώστε να προχωρήσει το έργο του Μουσείου Ολοκαυτώματος.

Ο ίδιος έκανε ξεχωριστή αναφορά στην απόφαση του Δήμου να παραχωρήσει μια έκταση περίπου έντεκα στρεμμάτων, ώστε να δώσει λύση σε σειρά προβλημάτων που αφορούσαν μεταξύ άλλων τη χωροθέτηση, την πρόσβαση προς το Μουσείο αλλά και την πρόβλεψη για τη δημιουργία χώρου στάθμευσης, που ήταν και αναγκαία για την αδειοδότηση του έργου.

Με την επισήμανση ότι στο θέμα του Μουσείου Ολοκαυτώματος “χρειάστηκε να ξεκινήσουμε από το άλφα”, ο κ. Ζέρβας εξέφρασε την ικανοποίησή του γιατί πλέον έχουν δοθεί λύσεις σε σημαντικά προβλήματα αλλά και ξεκινά η μουσειολογική μελέτη. “Πλέον έχουμε έναν χρονικό ορίζοντα περίπου 13 μηνών, ώστε να ολοκληρωθούν οι μελέτες και οι αδειοδοτήσεις για το Μουσείο Ολοκαυτώματος”, υπογράμμισε.