Α. Τζιτζικώστας στην 9η Σύνοδο για τις Αερομεταφορές: «Η αλλαγή από τις εκπομπές του περιορισμού δεν πρέπει να αποβεί σε βάρος της ανταγωνιστικότητας των ευρωπαϊκών αεροπορικών μεταφορών»
Α. Τζιτζικώστας στην 9η Σύνοδο για τις Αερομεταφορές: «Η αλλαγή από τις εκπομπές του περιορισμού δεν πρέπει να αποβεί σε βάρος της ανταγωνιστικότητας των ευρωπαϊκών αεροπορικών μεταφορών»
Τη στρατηγική της ΕΕ για ισχυρές, ανταγωνιστικές και βιώσιμες αεροπορικές μεταφορές παρουσίασαν για πρώτη φορά στην κορυφή Σύνοδο για τις Αερομεταφορές της Α4Ε ( Airlines For Europe – Αερογραμμές για την Ευρώπη), στις Βρυξέλλες, ο Επίτροπος Βιώσιμων Μεταφορών και Τουρισμού Από τον Τζιτζικώστα.
Ο κ. Ο Τζιτζικώστας συμμετείχε στην ένατη Σύνοδο για τις Αερομεταφορές , η οποία πραγματοποιήθηκε σε μια κρίσιμη συγκυρία για την Ευρώπη, καθώς αντιμετωπίζει ένα ταχέως εξελισσόμενο παγκόσμιο τοπίο και η διατήρηση της ανταγωνιστικότητας έχει καταστεί κεντρικό σημείο της πολιτικής της ΕΕ. Οι αεροπορικές κοινωνικές εταιρείες, ως βασικοί μοχλοί συνδεσιμότητας, ανάπτυξη και προόδου, αποτελούν σημαντικό πυλώνα αυτής της συζήτησης.
Κατά την ομιλία του ο κ. Ο Τζιτζικώστας επισήμανε ότι ο ρόλος των αεροπορικών μεταφορών είναι εξαιρετικά κρίσιμος για τη σύνδεση στην Ευρώπη. Οι αερομεταφορές, σημειώνουν, έχουν φέρει πιο κοντά τους πολίτες και τις περιοχές της Ευρώπης, άνοιξαν νέες επιχειρηματικές αγορές και ενίσχυσαν την καινοτομία, βγαίνουν από την απομόνωση πολλές περιοχές. Έμφαση έδωσε ο Επίτροπος και στη στενή σχέση της ανάπτυξης των αερομεταφορών με την ανάπτυξη του τουρισμού -που αποτελεί τη δεύτερη πυλώνα του χαρτοφυλακίου του- δημιουργώντας ο κλάδος των αερομεταφορών για τον άλλο.
Ο κ. Τζιτζικώστας τόνισε πως απόλυτη προτεραιότητα είναι η ασφάλεια . Οι ευρωπαϊκές αεροπορικές μεταφορές γνωρίζουν σήμερα μεγάλη ανάπτυξη και επιτυχία, αλλά όπως σημείωσε ο Επίτροπος, «αυτό δεν σημαίνει ότι έχουμε την πολυτέλεια να εφησυχάζουμε» και υπογράμμισε πως οι βασικές προκλήσεις για τον τομέα των αερομεταφορών σήμερα είναι η ανταγωνιστικότητα, η καινοτομία, η ασφάλεια, η αυτονομία και η βιωσιμότητα.
Αναφερόμενος στην ανάγκη για μείωση των εκπομπών άνθρακα , ο κ. Τζιτζικώστας τόνισε ότι πέρα από την προστασία του περιβάλλοντος, αφορά και στην ανάπτυξη, την ενεργειακή ανεξαρτησία και την κοινωνική πρόοδο.
Ο Επίτροπος τόνισε ότι η αλλαγή από τις εκπομπές δεν πρέπει να αποβεί σε βάρος της ανταγωνιστικότητας και ήδη η ΕΕ έχει αναλάβει πρωτοβουλίες για την ανταγωνιστικότητα, με την επικείμενη αναθεώρηση του κανονισμού για τις αεροπορικές υπηρεσίες, που εστιάζει στη διεθνή ανταγωνιστικότητα, με τη μείωση της γραφειοκρατίας και την ήδη αναθεώρηση των οικονομικών κανονισμών των αεροδρομίων.
Ο Επίτροπος αναφέρθηκε και στα δικαιώματα των επιβατών των αερομεταφορών σημειώνοντας πως είναι ισχυρά, αλλά και πρέπει να γίνουν ακόμη πιο ισχυρά: «Χρειαζόμαστε κανόνες που δεν είναι απλοί, κατανοητοί και δίκαιοι, τόσο για τους επιβάτες όσο και για τον κλάδο. Οι διαπραγματεύσεις για τη μεταρρύθμιση των δικαιωμάτων των επιβατών προχωρούν. Η διατήρηση της χρηματοπιστωτικής σταθερότητας είναι μεγάλης σημασίας για τις αεροπορικές εταιρείες. Δεν μπορούμε να δημιουργήσουμε κανόνες που βαρύνουν οικονομικά περισσότερο τη βιομηχανία και εμποδίζουν την ανάπτυξη. Στόχος με την αναθεώρηση για τα δικαιώματα των επιβατών που ετοιμάζουμε είναι η ισορροπία στη χρηματοπιστωτική σταθερότητα των αεροπορικών εταιρειών και στην ισχυρή προστασία των επιβατών και απαιτεί τη συνεργασία όλων των εμπλεκομένων» .
Ο Επίτροπος επίσης κάλεσε τις αεροπορικές εταιρείες να θεσπίσουν ένα κοινό πρότυπο για τα επιτρεπόμενα όρια αποσκευών καμπίνας .
Ο κ. Ο Τζιτζικώστας αναφέρθηκε επίσης στο ζήτημα της ασφάλειας των πτήσεων και του ευρωπαϊκού εσωτερικού χώρου , τονίζοντας μεταξύ άλλων ότι «ο άλλος εσωτερικός χώρος είναι ασφαλής για πτήσεις. Αλλά η χωρητικότητα δεν συγχρονίζεται με τη ζήτηση, ειδικά κατά τη διάρκεια των θερινών μηνών. Η ΕΕ κατέχει ηγετική θέση παγκοσμίως στην καινοτομία για τη διαχείριση της εσωτερικής κυκλοφορίας. Αλλά πρέπει να συνεχίσουμε να πιέζουμε για μεγαλύτερη ευελιξία, μείωση του κατακερματισμού του εσωτερικού χώρου και ενίσχυση της βιωσιμότητας» . Ειδική αναφορά και στο «νέο μοντέλο υπηρεσιών» , που θα μπορούσε να γίνει για την ασφάλεια, την αποτελεσματικότητα και τη βιωσιμότητα.
Ο Επίτροπος υπογράμμισε ότι η ΕΕ παραμένει παγκόσμιος ηγέτης στην έρευνα και την καινοτομία στον τομέα της βιώσιμης τεχνολογίας αεροσκαφών , τονίζοντας ότι ο ευρωπαϊκός τομέας αεροναυπηγικής αναπτύσσει αποτελεσματικούς κινητήρες.
Κλείνοντας την ομιλία του και απευθυνόμενος στα στελέχη των αεροπορικών εταιρειών ο κ. Τζιτζικώστας επισήμανε: «Οι αεροπορικές μεταφορές προσφέρουν τόσα πολλά στην Ευρώπη. Συνδέοντας τους ανθρώπους, τις επιχειρήσεις και τις οικονομίες μας, βοήθησαν την ΕΕ να ανταποκριθεί στις ιδρυτικές αρχές και τις βασικές αξίες της ελευθερίας, της ενότητας και της ισότητας. Αλλά το ταξίδι μας μόλις αρχίζει. Ένα νέο κεφάλαιο είναι μπροστά σας και εξαρτάται από εσάς να το γράψετε. Η επιτυχία σας θα είναι επιτυχία της Ευρώπης. Βρισκόμαστε μπροστά σε ένα μέλλον που είναι ανταγωνιστικό, δίκαιο, βιώσιμο και υπερήφανα Ευρώπη» .
Στο περιθώριο της Συνόδου, ο Επίτροπος είχε σύσκεψη με ανώτατα
στελέχη των αεροπορικών εταιρειών της Ευρώπης και διμερείς συναντήσεις με τον
CEO της Lufthansa Group, Carsten Spohr, τον CEO της Air France - KLM, τον
Benjamin Smith και τον CEO της International Airlines Group (British
Airways-Iberia), Luis .